www.meldal.no

Trondheimsridtet er et tradisjonsrikt løp, som for første gang gikk av stabelen i 1919. Deltakerne kjører tur retur Oslo – Trondheim i løpet av fire dager. Løpet er cirka 122 mil langt.

- Det er et virkelig fint løp. Og når de er så heldige med været som dette, så er det helt strålende, sier Arnt Grø som var med som funksjonær da de 100 motorsyklene ankom Storås. Grø har selv deltatt på løpet en gang.

YX Storås har de siste årene vært et fast matpausestopp for det tradisjonsrike løpet. «Stasjon» blir varslet i forkant, så de har nok nystekte vafler til det kommer 100 sultne motorsyklister innom.

- De begynte vaffelsteikinga klokken seks i dag tidlig, smiler Grø. Løpet arrangeres av Norsk veteran motorsykkel club og har et høyt antall funksjonærer i arbeid i løpet av denne uka i forskjellige deler av landet.

En av de som tok matpausen på Storås, var Anders Rudnå.

- Noen ganger er det deilig å la verden seile sin egen sjø - å bare være egoist i noen dager, sier han og legger til:

- Dette er stor kos, bedre blir det ikke. Når jeg deltok for to år siden, øste regnet ned. Da sto jeg her i regndress, sier den blide motorsyklisten, mens sola stråler på den blå himmelen over ham.

- Å kjøre gammel MC er fantastisk artig i seg selv. Samtidig blir det noe ekstra over det, når du kjører sammen med en gjeng som dette. Her treffer vi igjen gamle kjente, i tillegg til at vi blir kjent med nye.

Anders er lidenskapelig opptatt av gamle motorsykler. Han meldte seg egentlig på med sin 1941 BMW R71, men da den ikke ble klar til løpet fikk han dispensasjon til å starte med en sykkel som egentlig er litt for ny, nemlig en Royal Enfield Model G fra 1953, en sykkel han har hatt i 15 år.

Motorsyklene må egentlig være 1945-modeller eller eldre for at kjørerne skal kunne delta.