www.meldal.no

Det er nå innkalt til Årsmøte i Thamshavnbanens Venner, og det er vel ikke til å underslå at det kan bli et vanskelig Årsmøte. Vi har derfor et behov for å kunne si litt om de faktiske forhold som har ført Thamshavnbanens Venner opp i den situasjon vi nå står i, slik vi oppfatter virkeligheten.

Enkelte sentrale personer i Thamshavnbanens Venner har også hatt et ansettelsesforhold i museet. Det har gått bra i mange år, men hva skjer når man havner i en personalkonflikt som ansatt på museet? Klarer man da å opptre konstruktivt og godt i sine roller i venneforeninga?

Vi tør påstå at enkelte aktører i foreninga åpenbart ønsker å sverte museets ledelse og øvrige ansatte, og at dette i all hovedsak skyldes misnøyen som oppstår når personalkonflikter ikke ender som man selv ønsker.

Denne svertekampanjen har skjedd gjennom svært negativ omtale av museet, både i avisa ST, Facebook, diverse nettforum og i venneforeningens blad Metersporet.

Dette er meget skadelig for Thamshavnbanens Venners omdømme, og selvfølgelig for museet. Styret i foreninga gjorde et styrevedtak på at foreningen ikke vil stille opp med mer dugnadsinnsats på Thamshavnbanen, og senere sa de opp samarbeidsavtalen med museet.

En avtale som har fungert i veldig mange år uten at det har vært stilt spørsmålstegn ved den. (At avtalen var moden for revidering pga at Salvesen & Thams og Orkla avsluttet sine roller ovenfor museet er en helt annen sak, det berører ikke venneforeningens rettigheter og roller opp mot museet).

De negative holdninger til museets ledelse og ansatte ble antakelig også bragt inn i forhandlingene om ny samarbeidsavtale. Vi kjenner til at foreningen stilte med svært detaljerte krav, som om museet var til for foreningen og ikke motsatt.

Gjennom bl.a avisreportasjer har de uttrykt hvor inkompetent museets ansatte er, mens de selv har den eneste kompetanse som bl.a. kan godkjenne materiell som skal gå på Thamshavnbanen. I media er det Atle Bergkvist og Ola Johansen som har frontet dette synet, henholdsvis leder og nestleder i venneforeninga.

Den 5. desember 2015 ble det innkalt til ekstraordinært årsmøte, men før dette, så var egentlig forhandlingene ferdig og forhandlingsutvalget lagt ned. Det som skulle behandles var den nye samarbeidsavtalen og fullmakt til å skrive under. De vedtak som der ble fattet, er ikke blitt gjennomført.

Det ble vedtatt at restaurantvognen skulle inn i hovedavtalen, og at det ved behov kunne lages en sideavtale på dette på et senere tidspunkt, men punkt en var at vognen skulle inn i avtalen, slik at kommende sesong allerede nå kunne planlegges.

Tvert imot, så kommer foreningas styre opp med en rekke nye krav og forandringer i den fremforhandlede avtaleteksten i møte med museet. Som vi har lest i avisene har dette gjort at museet måtte studere alle disse endringene og bruke tid på å vurdere dem.

En avtale museet var klar for å signere i oktober, og som for Venneforeningens side burde være helt kurant å signere etter sitt ekstraordinære årsmøte 5. desember, står nå fortsatt usignert.

Dette er etter vårt syn helt uakseptabelt, og vi kan ikke lenger være bekjent av å ha et styre som ikke tar innover seg foreningens øverste organs vedtak, men fortsetter med sine personlige angrep på vår samarbeidspart.

Selvfølgelig er det vanskelig for folk som var med å startet opp Thamshavnbanens Venner, og se å høre at det ikke er slik lenger at det er venneforeninga som er drivkraften i museumsbanen, men det er tross alt slik, at det pr. idag er Mist. som har operatøransvaret på Thamshavnbanen. Samtidig har de det overordnede ansvar for sikkerhet og drift.

Dette må vi ta inn over oss, og selvfølgelig blir det håpløst for museet å forholde seg til at styret i venneforeninga fremdeles forlanger å skulle ha et tilsynsansvar for materiell som skal disponeres av museet, altså stå over museets vedlikeholds- og sikkerhetsrutiner. Det går ikke an!

Så, lørdag 12. mars 2016, er det årsmøte for Thamshavnbanens Venner, og der er det fremmet et mistillitsforslag på hele styret i Thamshavnbanens Venner.

Hvis du har lest dette innlegget vårt, og kanskje nå innser at venneforeninga ikke lenger har livets rett med det sittende styret ved roret, så håper vi innstendig at du, hvis du var medlem av foreninga pr. 31.12.15, kommer på møtet og hjelper oss å få denne flotte foreninga opp på det nivå vi skal være, til gavn for hele dalføret vårt.

Styret har valgt å legge møtet til Tråvparken på Fannrem, det er litt tungvint for de av oss som bor på Løkken og oppover, men vi vil ordne med samkjøring, slik at har du behov for skyss, så skal det bli råd med det.

Vel møtt!

Finn Hegle og Aud Inger Kalseth