www.meldal.no

Hele 500 trailere dundrer på denne veien hvert døgn, og enkelte bruer er så trange at to trailere ikke kan møtes. I tillegg kjører flere tusen personbiler denne veien daglig. Hvor skal syklistene og fotgjengerne gjøre av seg? I år har 5 personer mistet livet på denne veien og det er flere ti-talls skadde. Selv om veien er farlig, blir denne strekningen likevel prioritert av mange. Årsaken er at halvparten av yrkessjåførene er redde også på E6 gjennom Gudbrandsdalen, de frykter for sikkerheten til sine medtrafikkanter. Veien er svingete, har større høydeforskjeller og mer fartsbegrensninger enn RV 3.

Allerede for 40 år siden ble det lagt planer for å bygge ut E6, men lite er gjort. På strekningen mellom Berkåk og Ulsberg er brua så smal at to trailere ikke kan møtes, og det skaper alltid køer. Sikringen av rasfarlige strekninger er også svært så mangelfull. På en godværsdag i august, uten nedbør eller frost, kommer det altså et ras på Riksvei 70 mellom Sunndalsøra og Oppdøl. Heldigvis var det ingen som mistet livet, men det er på tide at politikerne våkner til live og bevilger penger til det norske veinettet. I Albania, som er verdens fattigste land, bygges det nå motorvei. Kanskje de hadde noen kroner “på bok”?