www.meldal.no

Meldal Senterparti sine representanter har gjennom flere år kjempet for å bedre vilkårene for myke trafikanter, og det er etter hvert blitt opparbeidet flere nye gang- og sykkelbaner i Meldal. 

Det er nå gang og sykkelbane med lys fra sentrum til Moflata, fra sentrum til Meldal barne- og ungdomsskole, fra sentrum til Kølmoen og fra sentrum til avkjørsel Lium møbelverksted. Vi vil fortsatt arbeide for videre utvikling og utbygging av gang- og sykkelbaner i hele nykommunen.

Senterpartiet har også full forståelse for grendalaget sine bekymringer på de nevnte fylkesveger. Og som det blir sagt, det har vært befaringer og møter rundt disse flere ganger uten at man har kommet lengre.

Vi har vært i kontakt med fylket og har fått opplysninger om hvordan det jobbes med fylkesveiene: 

Trøndelag fylke er veieier og har vedtatt en vegstrategi der slike vegstrekninger skal fornyes. Det betyr at det blir færre prosjekt der man kun asfalterer, man skal heller ta større grep, og sikre et godt underlag, grøfting og stikkrenner og også sikre sideterrenget, men det gjør at man får tatt færre prosjekt pr år.

Det som da blir viktig er at kommunen står samlet, står bak en prioritert liste over tiltak man ønsker gjort og sender den til fylkeskommunen til arbeidet med Handlingsplan for veg, så er det opp til politikerne der å fordele etter innspill fra fagfolka.

Når det gjelder trafikksikkerheten, så må man agere raskere. Senterpartiet i Orkland vil gjøre det vi kan for å få fokus på autovern og rekkverk ved å ta dette direkte med hovedutvalgsleder for veg i Trøndelag, Gunn I Stokke (SP).

Det er også slik at konkrete prosjekt kan søkes finansiert gjennom fylkets trafikksikkerhetsutvalg, om det er skoleveg. Senterpartiet vil støtte en eventuell søknad om kriteriene fylles.

Det som skal til er mere penger til veg. Ifølge Gunn Iversen Stokke har Senterpartiet i alle år kjempet for en større pott til fylkesvegene, både nasjonalt og i fylkets budsjettarbeid, noe som har resultert i mer til veg, men ikke nok. Det er ikke alle partier som prioriterer veg like høyt. Senterpartiet mener det skal brukes mer på fylkesveger, for hvis ikke vil det ta for lang tid å fornye våre 6000 km fylkesvei i Trøndelag. Jo større Senterpartiet blir, jo mere penger til fylkesveger. 

Vi i Orkland Senterparti vil kjempe for å få ressurser til nødvendige utbedringer og trafikksikkerhetstiltak i vår del av fylket og i hele Orkland. 

Orkland Senterparti har programfestet at tilrettelegging for gående og syklende må skje ved at vi får på plass gang- og sykkelveier blant annet på følgende strekninger i Meldal:

FV701 – Heggøya/samfunnshuset, Ulebergsvingene og til avkjørsel Frilsjøen, Jåraveien – Losbrua, Moflata – Margretehaugen og fra Å sentrum og nordover.  

Senterpartiet har også programfestet at vi vil arbeide mot fylkeskommunen for å sikre at flere av fylkesveiene skal få fast dekke. Flere fylkesveier i Orkland og i sørlige del av kommunen er av svært variabel tilstand, eksempler på slike veier er Resdalsveien, Klinglien og veiene til Hoston og Laksøybygda.

Det samme gjelder Ressveien og Kvamsveien som nevnes i innlegget til Meldal Grendalag. Senterpartiet vil arbeide hardt for at det blir bygd nye veier eller at det gjennomføres en kraftig opprustning av veiene i disse områdene.

Veien over i Midtskogen blir asfaltert i sommer, men det bør absolutt komme på plass nødvendige sikkerhetstiltak både der og nedover Bergslia.

For at vi skal kunne gjøre en god jobb for lokalsamfunnet er vi avhengige av slike innspill vi får fra Meldal grendalag, og som vi fikk fra lokalbefolkningen i Laksøybygda og Hoston tidligere i sommer. Vi vil spille på lag med dere, og gjøre det vi kan for å få gjort noe med utfordringene og for å nå fram med våre synspunkter i disse sakene.

(Her kan du lese hele leserinnlegget fra Meldal Grendalag: Veistandard og trafikksikkerhet. Red. anm.)

For Orkland Senterparti

Listekandidater

Brage Syrstad og Stig Kalstad

Red: HSE