www.meldal.no

Han understreket at museets utvikling har en klar sammenheng med at virksomheten ble en del av MIST (Museene i Sør-Trøndelag) i 2008. Uten MIST hadde det verken blitt investert 110 millioner i nybygg eller 12 millioner i nye og moderne utstillinger som formidler viktig industrihistorie.

Adm. dir. i MIST, Karen Espelund, var også til stede på møtet, og hun uttrykte stor tilfredshet med at satsinga på nytt museumsbygg på Løkken i 2022 begynner å høste gode resultater. Besøket ved museet er økende, og har passert antallet fra store år før pandemien.

ORKLA-ARKIVET

Det nye bygget har ei moderne arkiv-avdeling som har gjort det mulig å håndtere viktig historisk materiale.

- Vi har blant annet fått ansvaret for det omfattende Orkla-arkivet som også er viktig i nasjonal sammenheng. Orkla Grube Aktiebolag var i sin tid landets største privateide selskap. Noe av arkivet er godt plassert i et hvelv på Løkken Verk, men også mye er lagret i helt uakseptable forhold i omformerstasjonen på Bårdshaug. Våre arkivansvarlige er nå i ferd med å sikre dette materialet som blir rengjort, støvsuget, registrert og lagret forsvarlig. Det er 800 hyllemeter arkiv og 16.000 kart og tegninger, altså et omfattende materiale, sa Hilstad.

Alt museumsarbeid er med andre ikke så synlig for publikum, men det som skjer bak kulissene legger grunnen for forskning, innsyn og presentasjon av den historien som publikum får presentert. Museets arkiv er godt kjent i universitets- og forskningsmiljøet og benyttes både av masterstudenter og forskere.

UTFORDRE SAMTIDA

Adm. dir. i MIST, Karen Espelund oppfordret publikum til å bruke museet, møte opp og gi tilbakemeldinger. Foto: Marit Mjøen

- Jeg blir utfordret når museum bare blir likestilt med stillstand og det forgagne, sa Karen Espelund, som synes MIST har en flott visjon som er nærmere sannheten: Vi forteller historien, utfordrer samtida og preger framtida. Det er dette som er museenes rolle. Det at vi skal prege framtida, gir oss utfordringer som absolutt krever at museum aldri kan stå i ro.

Akkurat denne utfordringen har MIST-direktøren gitt til alle som inngår i driftsselskapet MIST:

• Museet Kystens Arv, Stadsbygd
• Kystmuseet i Sør-Trøndelag, Fillan
• Orkla Industrimuseum, Løkken verk
• Rockheim, Trondheim
• Trondheim Kunstmuseum
• Trøndelag Folkemuseum Sverresborg, Trondheim
• Ringve, Trondheim
• Rørosmuseet, Røros
• Nordenfjeldske Kunstindustrimuseum, Trondheim

Are Hilstad bekrefter at Orkla Industrimuseum slett ikke tar et eneste hvileskjær, men er i gang med et nytt stort prosjekt som han håper vil prege framtida: "Gruveplatået" - området ved inngangen til Gammelgruva. Dessuten har museet planer om å utfordre samtida med en møteserie under vignetten "Torsdag kveld på museet" og et lørdagsmøte med tema "Kulturmøter mellom de reisende og de bofaste".

Både Hilstad og Espelund oppfordrer til å bruke museet. Espelund lovte at Orkla Industrimuseum alltid vil være på Løkken Verk.

- Jernbanevognene til Are skal alltid gå på Thamshavnbanen og de blir aldri lagret andre plasser enn her!